La SR 200 à l'est de Sandpoint transporte à la fois du trafic récréatif et commercial, alors conduisez-la prudemment
Dans le Montana, l'itinéraire emprunte les autoroutes nationales ou américaines jusqu'à Eureka
La majeure partie de l’exploitation forestière est effectuée dans cette partie de l’État ; le paysage est magnifique mais attendez-vous à rencontrer des camions forestiers
La circulation le long du lac Koocanusca est minime
L'US 93, que l'itinéraire utilise d'Eureka à Whitefish, peut avoir un trafic modéré à lourd puisqu'il s'agit d'une artère principale vers le Canada
La route au nord-est de Columbia Falls comprend quelques kilomètres de gravier, mais évite une partie du trafic touristique intense sur l'US 2, près du parc national des Glaciers
La circulation au parc Glacier est intense en été
La route Going-to-the-Sun entre West Glacier et St
Mary est fermée à toute circulation du 30 septembre au 15 juin environ
Du côté est de la ligne de partage des eaux continentales, la route se dirige vers le Canada et un embranchement mène au parc national des Lacs-Waterton
Parc
Une fois dans les plaines, la route retourne aux États-Unis et se termine à Cut Bank