Livraison de cartes à 3 € : ce que ça cache vraiment

Livraison de cartes à 3 € : ce que ça cache vraiment

On vous facture 3 € — ça nous coûte 5 €. On vous explique pourquoi on le fait quand même.

Livraison de cartes à 3 € : ce que ça cache vraiment

18 févr. 2026

Pourquoi on a baissé nos frais de port — et pourquoi ce n'est pas aussi simple que ça en a l'air

Depuis le début de l'année, livraison à 3 € pour toute commande de cartes pliées, et à 0,01 € dès 35 € (conditions applicables pour la France métropolitaine). On voulait être transparents sur ce que ça représente pour nous.

D'abord, un peu de contexte légal.

Depuis octobre 2023, la loi Darcos oblige tous les vendeurs de livres et de cartes en ligne à facturer au minimum 3 € de frais de port pour les commandes inférieures à 35 €. Au-delà, le plancher légal tombe à 1 centime. La loi visait à rétablir une concurrence plus équitable entre libraires indépendants et grandes plateformes (celles qui pratiquaient la livraison quasi gratuite pour s'imposer comme réflexe d'achat) - appelons-les, mettons, lePlusGrandFleuveduMonde.com 🙃.

Nous suivons la loi à la lettre. Et on l'applique à nos cartes pliées — notre cœur de métier. Les cartes murales roulées, les cartes en relief, les globes nécessitent des emballages spécifiques et imposent des frais de transport élevés à tout le monde, y compris aux géants. Là, pas de miracle possible, ni pour nous ni pour personne.

On vous facture 3 € ... ça nous coûte 5 €, au moins.

Un envoi nous revient entre 5 et 9 € selon le poids et le mode de livraison. Sur une petite commande, on absorbe donc une bonne partie du coût. Et nous ne bénéficions pas des remises massives que les transporteurs consentent aux plateformes qui expédient des millions de colis par semaine. Un colis, c'est (presque) le même tarif postal pour nous que pour votre librairie de quartier - loin des conditions négociées par les mastodontes de la logistique. Un biais de concurrence réel, peu visible, mais qui pèse.

Alors pourquoi le faire ?

Parce qu'on parie sur vous - le voyageur indépendant qui prépare son prochain road trip sur une carte routière dépliée sur la table, le randonneur qui veut la bonne carte IGN avant d'attaquer un GR, le passionné de géographie qui sait exactement ce qu'il cherche et pourquoi ça compte d'avoir la dernière édition.

On part du principe que si vous recevez votre carte dans les délais, dans les meilleures conditions, vous reviendrez. Et qu'une relation qui dure vaut plus qu'une marge gagnée sur un seul envoi.

Et puis, on n'est pas une grande plateforme. Chez nous, une carte, c'est une référence. Pas 15 variantes de 10 vendeurs différents dont aucun ne garantit que vous recevrez la dernière édition disponible. Ce service-là, cette certitude-là, ne s'affiche pas sur un comparateur de prix. Mais elle existe, et elle a une valeur.

Les frais de port, c'est notre façon de dire qu'on est là pour le long terme - avec vous.

Christian & Valérie


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